公路行車時間資訊管理系統之規劃研究(3-4)



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底下是 公路行車時間資訊管理系統之規劃研究(3-4) 的內容簡介



隨著台灣地區公路路網逐步建置,整體路網的功能性亦更趨完整,若能提供旅行者更充足的旅行時間資訊,將可增進運輸需求之預測準度及道路的有效利用,進而提高整體運輸效能。本計畫為四年期計畫之第三期,主要成果摘要如下: 1.靜態旅行時間推估模式:利用第二年期建立之BPR函數與道路調查補充資料,重新校估省道各路段BPR函數之參數,經統計檢定與合併後,一般省道分為9類,快速公路分為2類。 2.省道車輛偵測器佈設建議:本期已發展出VD佈設密度與數量分析模式,可針對不同的推估準度建議省道VD佈設之位置與數量。 3.動態旅行時

  • 出版社:交通部運輸研究所

    新功能介紹
  • 出版日期:2006/05/01
  • 語言:繁體中文


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圖、文/果果的小資日常

準備要感受奔馳在澳洲大馬路的感受了,這是和伙伴跟表姊妹們第一次在澳洲租車旅遊,先來跟大家分享一下澳洲的租車小知識~澳洲比較有名的租車公司,像是AVIS、Hertz、Thrifly 、Eurocar。當然還有許多小租車行,像在凱恩斯的租車行就有些不是太有名,但價格很優的!要租車前都可以上網查一下有的車子,所需時間及價格,如果不想一間一間查也可以用比價網。

通常網路上租車比現場租車划算!許多租車公司都在網路預訂租車時提供折扣,所以可以的話先在網路上租會比較划算,而且選擇也不少,是省錢的好方法。最重要的就是,開車千萬要注意安全,證件都要備齊,且開車者多於一人,另幾位也都要加保險喔!最近澳洲車禍頻傳,大家出門還是要小心~

分享完租車資訊後,準備上路出發囉!今天的行程:Perth市區 -->Pinnacles尖峰石陣-->Lancelin滑沙。從Perth市區一路往北開向Pinnacles尖峰石陣,大約需3個小時,主要就是沿著 Wanneroo Rd /State Route 60 一直開就對了!Pinnacles其實是屬於Nambung National Park南邦國家公園的一部分,路上的風景就像是大西部草原電影那樣,全是漫無邊際的原野,一旁是牛、羊夾道歡迎,路上也幾乎沒有什麼車,一路向北一直衝的時候,也要小心這條路上卡車不少唷!

由於我們必須再到Lancelin滑沙,所以必須控制時間,在澳洲晚上開車最怕就是撞到袋鼠,這從路邊的警示牌就可略知一二。開了三個多小時,終於到達囉!每個人都超興奮的~看到這個牌子時就準備開始冒險了,在Pinnacles欣賞區裡是可以把車開進去的,但是千萬要小心,地上崎嶇不平,若車子底盤過低,很容易刮傷,或者陷入黃沙之中。

在澳洲玩樂的好處之一就是,整片沙漠都是你的!Pinnacles的風景真的非常奇特,擁有上千隻的石灰岩就站立在黃沙上,這裡也是國家地理雜誌選出的「地球上最後50個美麗秘境」之一。據說石灰岩柱是由貝殼分解後形成的沙子堆積而成,後來周邊的物質漸漸被風雨水傾蝕,而變成現在的面貌,還有不少是高於四公尺呢!真的很難想像需要有多少的助力才能變為今日的驚艷模樣,難怪是許多人來西澳指名要造訪的地方。

再往更裡面開,走上高處,能俯瞰著所有石柱,大大小小,可愛又奇特的模樣,猶如腳下的子民一樣,天氣好時,努力向遠處望,還能看見相接海,十分美麗!拍起照來,其實蠻奇幻的,再加點特效,也是挺酷的!我個人是覺得蠻值得一看,不過也有些旅客認為普普,但是都來到這了,就開心的見識特別的奇景吧!

為了不耽誤回程時間,接著前往Lancelin滑沙,Pinnacles開車到Lancelin大約是80公里左右,開車1小時應該可以到,一開始我們為了要租板子滑沙,繞了老半天還不知道去哪借,還是出動了Google大神,租借板子當時好像是一個10元澳幣,我們5個人借了兩個輪流玩,事實上證明,真的不用每個人都有,因為大家要分工合作,有的去滑,有的幫忙拍照。

租借板子時,店家會附上蠟,每次滑時都要記得上蠟才能滑的順~但我就每次都失敗呀~~~Lancelin的景色其實也蠻美的,我很喜歡,像是放大版的台南七股鹽山(笑),沙子真的很細,也超適合外拍的啦~還可以順便運動(因為每次都需要爬到頂端),開長途車,就需要下來活動活動筋骨!歡樂的時刻過得很快,在太陽下山之前我們也離開了Lancelin。最後,感受到租車的便利,實在是好玩又方便,再加碼看個King'sPark夜景~~跟美麗的城市說晚安囉!

本文獲得 「果果的小資日常」授權刊登,原文在此

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