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國家貨運發展政策白皮書
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底下是 國家貨運發展政策白皮書 的內容簡介
「國家貨運發展政策白皮書」之制定，除延續現有運輸政策白皮書之架構外，特別著重於貨物運輸產業相關議題的深入探討，一方面本於前瞻性政策考量，以「效率化、智慧化、自由化、永續化」作為整體貨物運輸發展之願景，並據以研提未來發展之目標與綱領；另一方面則以務實面考量，分別以公路貨物運輸、鐵路貨物運輸、航空貨物運輸、海運貨物運輸及複合貨物運輸等層面現階段所面臨之發展課題為基礎，綜合考量經營、管理、需求、規劃、建設、維護等六大要素，研提貨物運輸政策發展主軸，並歸納出國際、城際、都市等三大貨物運輸市場發展之政策、策略、措施
作者： 交通部運輸研究所
新功能介紹- 出版社：交通部運輸研究所
新功能介紹 - 出版日期：2004/09/01
- 語言：繁體中文
商品網址: 國家貨運發展政策白皮書
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製造業指數、零售銷售與房價等數據，傳統上常被經濟學家用來預測經濟成長或是衰退，而根據美國國家經濟研究局（NBER）最新發表的研究報告，經濟衰退是否來臨也能利用女性懷孕率來預測。
懷孕率預測爛經濟
英國廣播公司（BBC）報導，這項研究發現女性懷孕率在經濟衰退開始前幾個月開始下滑，撰寫這份報告題目為《 Is Fertility a Leading Economic Indicator?》（生育率是項領先經濟指標嗎？暫譯》的作者更認為，它比一些傳統指標更能準確預測經濟衰退。此外，研究也顯示在美國最近三次經濟衰退開始之前，女性懷孕率停止上升且開始連跌數季。
報告作者追蹤1989年至2016年期間內美國1億多名出生人口，並收集流產和墮胎數據。沒人能否認出生率在經濟衰退時下降的說法，但杭格曼（ Daniel Hungerman）、巴寇斯（Kasey Buckles）和魯高爾（Steven Lugauer ）更發現，在經濟衰退跡象變得明顯前數月，女性懷孕率已呈下跌態勢。
經濟學家也沒料到
杭格曼說：「當我們看到此相關性時，我們感到驚訝並訝異以前沒有人注意到這一點。」研究並發現，女性懷孕率在經濟衰退開始前幾季開始成長緩慢，接著迅速下降。杭格曼指出，每次經濟衰退性質都不同，且人們在嘗試生小孩時會討論未來並認真思考。
報告中並舉例說，2007年12月對企業領袖所做民調雖顯示他們樂觀看待未來，但此時經濟衰退已經開始，當時懷孕率的成長已數月呈下滑情形，並在貝爾斯登與雷曼兄弟倒閉前幾季就開始下滑。
此外，女性懷孕率高低還能預測出經濟衰退規模的大小。在2007年出現更大規模經濟衰退以前，生育率迅速下跌4個百分點，跌速較1990年代初期及2000年代初期的前兩次更快。
沒子女的經濟復甦
然而，要追蹤女性懷孕率並非易事。對此研究團隊，生育和懷孕相關商品的銷售等代替資料也可用來進行監測。
在幾年前一個被廣泛討論的案例中，據傳美國零售商Target在研究自家銷售數據並確定一名青少年懷孕後，發給該孕婦嬰兒用品的優惠券。
至於女性懷孕率在最近三次經濟衰退結束時的變化情況，研究團隊則發現數據並不明確。杭格曼、巴寇斯和魯高爾發現，2007-08年經濟衰退結束時被稱為「失業型經濟復甦」（jobless recovery），也是個「沒子女的經濟復甦」（baby-less recovery）。
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